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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月29日 週日 | MAD - CKG |
實際:11:33
預計:11:05
|
實際:04:49
預計:05:00
|
波音787-9 | 抵達 |
6月26日 週四 | MAD - CKG |
實際:11:43
預計:11:05
|
實際:04:16
預計:05:00
|
波音787-9 | 抵達 |
6月22日 週日 | MAD - CKG |
實際:12:06
預計:11:05
|
實際:04:38
預計:05:00
|
波音787-9 | 抵達 |
6月19日 週四 | MAD - CKG |
實際:11:51
預計:11:05
|
實際:04:54
預計:05:00
|
波音787-9 | 抵達 |
6月15日 週日 | MAD - CKG |
實際:12:44
預計:11:05
|
實際:05:43
預計:05:00
|
波音787-9 | 抵達 |
6月12日 週四 | MAD - CKG |
實際:12:02
預計:11:05
|
實際:05:07
預計:05:00
|
波音787-9 | 抵達 |
6月8日 週日 | MAD - CKG |
實際:11:34
預計:11:05
|
實際:04:54
預計:05:00
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波音787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月29日 週日 |
實際:11:33
預計:11:05
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實際:04:49
預計:05:00
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抵達 |
6月26日 週四 |
實際:11:43
預計:11:05
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實際:04:16
預計:05:00
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抵達 |
6月22日 週日 |
實際:12:06
預計:11:05
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實際:04:38
預計:05:00
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抵達 |
6月19日 週四 |
實際:11:51
預計:11:05
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實際:04:54
預計:05:00
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抵達 |
6月15日 週日 |
實際:12:44
預計:11:05
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實際:05:43
預計:05:00
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抵達 |
6月12日 週四 |
實際:12:02
預計:11:05
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實際:05:07
預計:05:00
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抵達 |
6月8日 週日 |
實際:11:34
預計:11:05
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實際:04:54
預計:05:00
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抵達 |