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預計於 14小時24分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月10日 週三 | TAO - CAN |
實際:
預計:21:55
|
實際:
預計:01:10
|
波音 737-800 | 表定 |
9月9日 週二 | TAO - CAN |
實際:20:52
預計:20:40
|
實際:23:31
預計:00:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月8日 週一 | TAO - CAN |
實際:00:39
預計:23:55
|
實際:03:18
預計:03:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月7日 週日 | TAO - CAN |
實際:00:53
預計:23:55
|
實際:03:26
預計:03:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月6日 週六 | TAO - CAN |
實際:20:37
預計:20:40
|
實際:22:59
預計:00:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月5日 週五 | TAO - CAN |
實際:22:17
預計:21:55
|
實際:00:58
預計:01:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月4日 週四 | TAO - CAN |
實際:20:52
預計:20:40
|
實際:23:16
預計:00:05
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月10日 週三 |
實際:
預計:21:55
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實際:
預計:01:10
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表定 |
9月9日 週二 |
實際:20:52
預計:20:40
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實際:23:31
預計:00:05
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抵達 |
9月8日 週一 |
實際:00:39
預計:23:55
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實際:03:18
預計:03:20
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抵達 |
9月7日 週日 |
實際:00:53
預計:23:55
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實際:03:26
預計:03:55
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抵達 |
9月6日 週六 |
實際:20:37
預計:20:40
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實際:22:59
預計:00:05
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:22:17
預計:21:55
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實際:00:58
預計:01:10
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:20:52
預計:20:40
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實際:23:16
預計:00:05
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抵達 |