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預計於 45 分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月12日 週日 | TNA - HAK |
實際:
預計:13:35
|
實際:
預計:16:55
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
10月11日 週六 | TNA - HAK |
實際:14:04
預計:13:55
|
實際:16:59
預計:17:20
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月10日 週五 | TNA - HAK |
實際:13:39
預計:13:35
|
實際:16:36
預計:16:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月9日 週四 | TNA - HAK |
實際:14:06
預計:13:55
|
實際:17:01
預計:17:20
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月8日 週三 | TNA - HAK |
實際:13:36
預計:13:35
|
實際:16:32
預計:16:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月7日 週二 | TNA - HAK |
實際:13:54
預計:13:55
|
實際:16:49
預計:17:20
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月6日 週一 | TNA - HAK |
實際:13:45
預計:13:35
|
實際:16:40
預計:16:55
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波音 737 MAX 8 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月12日 週日 |
實際:
預計:13:35
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實際:
預計:16:55
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表定 |
10月11日 週六 |
實際:14:04
預計:13:55
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實際:16:59
預計:17:20
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抵達 |
10月10日 週五 |
實際:13:39
預計:13:35
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實際:16:36
預計:16:55
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抵達 |
10月9日 週四 |
實際:14:06
預計:13:55
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實際:17:01
預計:17:20
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抵達 |
10月8日 週三 |
實際:13:36
預計:13:35
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實際:16:32
預計:16:55
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抵達 |
10月7日 週二 |
實際:13:54
預計:13:55
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實際:16:49
預計:17:20
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:13:45
預計:13:35
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實際:16:40
預計:16:55
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抵達 |