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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月24日 週三 | HFE - HAK |
實際:
預計:20:40
|
實際:
預計:23:30
|
波音 737 MAX 8 | 取消 |
9月23日 週二 | HFE - HAK |
實際:20:42
預計:20:40
|
實際:22:48
預計:23:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月22日 週一 | HFE - HAK |
實際:20:40
預計:20:40
|
實際:22:52
預計:23:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月21日 週日 | HFE - HAK |
實際:20:57
預計:20:40
|
實際:23:16
預計:23:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月20日 週六 | HFE - HAK |
實際:
預計:20:40
|
實際:
預計:23:30
|
波音 737 MAX 8 | 取消 |
9月19日 週五 | HFE - HAK |
實際:20:48
預計:20:40
|
實際:23:08
預計:23:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月18日 週四 | HFE - HAK |
實際:20:37
預計:20:40
|
實際:22:45
預計:23:30
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波音 737 MAX 8 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月24日 週三 |
實際:
預計:20:40
|
實際:
預計:23:30
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取消 |
9月23日 週二 |
實際:20:42
預計:20:40
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實際:22:48
預計:23:30
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抵達 |
9月22日 週一 |
實際:20:40
預計:20:40
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實際:22:52
預計:23:30
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抵達 |
9月21日 週日 |
實際:20:57
預計:20:40
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實際:23:16
預計:23:30
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抵達 |
9月20日 週六 |
實際:
預計:20:40
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實際:
預計:23:30
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取消 |
9月19日 週五 |
實際:20:48
預計:20:40
|
實際:23:08
預計:23:30
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抵達 |
9月18日 週四 |
實際:20:37
預計:20:40
|
實際:22:45
預計:23:30
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抵達 |