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預計於 11小時36分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月1日 週二 | MEL - HAK |
實際:
預計:19:45
|
實際:
預計:03:45
|
空中巴士 A330-200 | 表定 |
6月29日 週日 | MEL - HAK |
實際:19:48
預計:19:45
|
實際:02:38
預計:03:45
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
6月27日 週五 | MEL - HAK |
實際:20:07
預計:19:45
|
實際:03:19
預計:03:45
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空中巴士 A330-200 | 抵達 |
6月24日 週二 | MEL - HAK |
實際:19:54
預計:19:45
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實際:03:32
預計:03:45
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空中巴士 A330-200 | 抵達 |
6月22日 週日 | MEL - HAK |
實際:19:46
預計:19:45
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實際:03:10
預計:03:45
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空中巴士 A330-200 | 抵達 |
6月20日 週五 | MEL - HAK |
實際:20:04
預計:19:45
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實際:03:07
預計:03:45
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空中巴士 A330-200 | 抵達 |
6月17日 週二 | MEL - HAK |
實際:19:45
預計:19:45
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實際:02:52
預計:03:45
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空中巴士 A330-200 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月1日 週二 |
實際:
預計:19:45
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實際:
預計:03:45
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表定 |
6月29日 週日 |
實際:19:48
預計:19:45
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實際:02:38
預計:03:45
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抵達 |
6月27日 週五 |
實際:20:07
預計:19:45
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實際:03:19
預計:03:45
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抵達 |
6月24日 週二 |
實際:19:54
預計:19:45
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實際:03:32
預計:03:45
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抵達 |
6月22日 週日 |
實際:19:46
預計:19:45
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實際:03:10
預計:03:45
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抵達 |
6月20日 週五 |
實際:20:04
預計:19:45
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實際:03:07
預計:03:45
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抵達 |
6月17日 週二 |
實際:19:45
預計:19:45
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實際:02:52
預計:03:45
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抵達 |