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預計於 31 小時 37 分內出發
空中巴士 A330-300
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 2 日 週五 | MEL - HAK |
實際:21:01
預計:20:45
|
實際:03:13
預計:03:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 12 月 31 日 週三 | MEL - HAK |
實際:21:17
預計:21:15
|
實際:03:35
預計:04:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 1 月 6 日 週二 | MEL - HAK |
實際:21:09
預計:20:45
|
實際:03:24
預計:03:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 12 月 29 日 週一 | MEL - HAK |
實際:21:45
預計:21:15
|
實際:03:55
預計:04:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 12 月 30 日 週二 | MEL - HAK |
實際:21:08
預計:20:45
|
實際:03:34
預計:03:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 1 月 4 日 週日 | MEL - HAK |
實際:20:40
預計:20:45
|
實際:03:01
預計:03:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 1 月 9 日 週五 | MEL - HAK |
實際:21:05
預計:20:45
|
實際:03:14
預計:03:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 2 日 週五 |
實際:21:01
預計:20:45
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實際:03:13
預計:03:30
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抵達 |
| 12 月 31 日 週三 |
實際:21:17
預計:21:15
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實際:03:35
預計:04:00
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抵達 |
| 1 月 6 日 週二 |
實際:21:09
預計:20:45
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實際:03:24
預計:03:30
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抵達 |
| 12 月 29 日 週一 |
實際:21:45
預計:21:15
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實際:03:55
預計:04:00
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抵達 |
| 12 月 30 日 週二 |
實際:21:08
預計:20:45
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實際:03:34
預計:03:30
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抵達 |
| 1 月 4 日 週日 |
實際:20:40
預計:20:45
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實際:03:01
預計:03:30
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抵達 |
| 1 月 9 日 週五 |
實際:21:05
預計:20:45
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實際:03:14
預計:03:30
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抵達 |