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預計於 7 小時 39 分內出發
空中巴士 A330-300
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月31日 週五 | MEL - HAK |
實際:20:58
預計:20:45
|
實際:03:08
預計:03:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 10月26日 週日 | MEL - HAK |
實際:21:00
預計:20:45
|
實際:03:36
預計:03:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 11月4日 週二 | MEL - HAK |
實際:21:06
預計:20:45
|
實際:03:22
預計:03:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 11月9日 週日 | MEL - HAK |
實際:
預計:20:45
|
實際:
預計:03:30
|
空中巴士 A330-300 | 表定 |
| 10月28日 週二 | MEL - HAK |
實際:20:53
預計:20:45
|
實際:02:59
預計:03:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 11月2日 週日 | MEL - HAK |
實際:20:48
預計:20:45
|
實際:03:33
預計:03:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 11月7日 週五 | MEL - HAK |
實際:20:53
預計:20:45
|
實際:03:26
預計:03:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月31日 週五 |
實際:20:58
預計:20:45
|
實際:03:08
預計:03:30
|
抵達 |
| 10月26日 週日 |
實際:21:00
預計:20:45
|
實際:03:36
預計:03:30
|
抵達 |
| 11月4日 週二 |
實際:21:06
預計:20:45
|
實際:03:22
預計:03:30
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抵達 |
| 11月9日 週日 |
實際:
預計:20:45
|
實際:
預計:03:30
|
表定 |
| 10月28日 週二 |
實際:20:53
預計:20:45
|
實際:02:59
預計:03:30
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抵達 |
| 11月2日 週日 |
實際:20:48
預計:20:45
|
實際:03:33
預計:03:30
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抵達 |
| 11月7日 週五 |
實際:20:53
預計:20:45
|
實際:03:26
預計:03:30
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抵達 |