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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月9日 週二 | PVG - MEL |
實際:18:09
預計:17:30
|
實際:05:49
預計:06:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月6日 週六 | PVG - MEL |
實際:18:39
預計:17:30
|
實際:06:19
預計:06:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月4日 週四 | PVG - MEL |
實際:17:51
預計:17:30
|
實際:05:41
預計:06:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月2日 週二 | PVG - MEL |
實際:20:47
預計:17:30
|
實際:08:47
預計:06:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月30日 週六 | PVG - MEL |
實際:17:50
預計:17:30
|
實際:05:21
預計:06:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月28日 週四 | PVG - MEL |
實際:18:03
預計:17:30
|
實際:05:37
預計:06:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月26日 週二 | PVG - MEL |
實際:18:36
預計:17:30
|
實際:06:14
預計:06:00
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月9日 週二 |
實際:18:09
預計:17:30
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實際:05:49
預計:06:00
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抵達 |
9月6日 週六 |
實際:18:39
預計:17:30
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實際:06:19
預計:06:00
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:17:51
預計:17:30
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實際:05:41
預計:06:00
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抵達 |
9月2日 週二 |
實際:20:47
預計:17:30
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實際:08:47
預計:06:00
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抵達 |
8月30日 週六 |
實際:17:50
預計:17:30
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實際:05:21
預計:06:00
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抵達 |
8月28日 週四 |
實際:18:03
預計:17:30
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實際:05:37
預計:06:00
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抵達 |
8月26日 週二 |
實際:18:36
預計:17:30
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實際:06:14
預計:06:00
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抵達 |