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空中巴士 A321
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | SHA - TYN |
實際:06:55
預計:06:50
|
實際:08:59
預計:09:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | SHA - TYN |
實際:06:52
預計:06:50
|
實際:08:54
預計:09:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | SHA - TYN |
實際:07:02
預計:06:50
|
實際:09:12
預計:09:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | SHA - TYN |
實際:06:59
預計:06:50
|
實際:09:09
預計:09:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | SHA - TYN |
實際:06:44
預計:06:40
|
實際:08:49
預計:09:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | SHA - TYN |
實際:06:54
預計:06:50
|
實際:08:56
預計:09:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | SHA - TYN |
實際:08:47
預計:08:25
|
實際:10:52
預計:11:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:06:55
預計:06:50
|
實際:08:59
預計:09:10
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:06:52
預計:06:50
|
實際:08:54
預計:09:10
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:07:02
預計:06:50
|
實際:09:12
預計:09:10
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:06:59
預計:06:50
|
實際:09:09
預計:09:10
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抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:06:44
預計:06:40
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實際:08:49
預計:09:10
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:06:54
預計:06:50
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實際:08:56
預計:09:10
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:08:47
預計:08:25
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實際:10:52
預計:11:00
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抵達 |