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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月31日 週五 | CAN - TAS |
實際:07:53
預計:07:30
|
實際:11:57
預計:12:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 10月27日 週一 | CAN - TAS |
實際:05:28
預計:04:50
|
實際:09:45
預計:10:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 10月24日 週五 | CAN - TAS |
實際:07:39
預計:06:00
|
實際:11:36
預計:10:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 11月3日 週一 | CAN - TAS |
實際:05:10
預計:04:50
|
實際:09:14
預計:09:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 11月4日 週二 | CAN - TAS |
實際:07:07
預計:06:50
|
實際:11:22
預計:11:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 10月28日 週二 | CAN - TAS |
實際:07:41
預計:06:50
|
實際:12:17
預計:11:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 11月7日 週五 | CAN - TAS |
實際:07:47
預計:07:30
|
實際:11:47
預計:12:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月31日 週五 |
實際:07:53
預計:07:30
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實際:11:57
預計:12:30
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抵達 |
| 10月27日 週一 |
實際:05:28
預計:04:50
|
實際:09:45
預計:10:10
|
抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際:07:39
預計:06:00
|
實際:11:36
預計:10:20
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抵達 |
| 11月3日 週一 |
實際:05:10
預計:04:50
|
實際:09:14
預計:09:10
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抵達 |
| 11月4日 週二 |
實際:07:07
預計:06:50
|
實際:11:22
預計:11:40
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抵達 |
| 10月28日 週二 |
實際:07:41
預計:06:50
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實際:12:17
預計:11:40
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抵達 |
| 11月7日 週五 |
實際:07:47
預計:07:30
|
實際:11:47
預計:12:30
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抵達 |