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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月4日 週六 | PQC - DAD |
實際:16:27
預計:15:25
|
實際:17:49
預計:17:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月3日 週五 | PQC - DAD |
實際:17:40
預計:15:25
|
實際:19:14
預計:17:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月2日 週四 | PQC - DAD |
實際:15:45
預計:15:30
|
實際:17:09
預計:17:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月1日 週三 | PQC - DAD |
實際:16:13
預計:15:25
|
實際:17:30
預計:17:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月30日 週二 | PQC - DAD |
實際:15:46
預計:15:25
|
實際:17:11
預計:17:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月27日 週六 | PQC - DAD |
實際:17:23
預計:15:55
|
實際:18:42
預計:17:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月26日 週五 | PQC - DAD |
實際:16:07
預計:15:25
|
實際:17:34
預計:17:10
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月4日 週六 |
實際:16:27
預計:15:25
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實際:17:49
預計:17:10
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:17:40
預計:15:25
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實際:19:14
預計:17:10
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:15:45
預計:15:30
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實際:17:09
預計:17:10
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抵達 |
10月1日 週三 |
實際:16:13
預計:15:25
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實際:17:30
預計:17:10
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抵達 |
9月30日 週二 |
實際:15:46
預計:15:25
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實際:17:11
預計:17:10
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抵達 |
9月27日 週六 |
實際:17:23
預計:15:55
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實際:18:42
預計:17:40
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抵達 |
9月26日 週五 |
實際:16:07
預計:15:25
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實際:17:34
預計:17:10
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抵達 |