北部灣航空 GX8936
青島飛往南寧
4月27日 週日
4月28日 週一
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抵達
TAO
青島, 4月27日 週日
13:45
預期內: 13:15
檢票口
K02-K08
航廈
--
登機門
11
出發
飛行時間：5小時5分
抵達
NNG
南寧, 4月27日 週日
18:34
預期內: 18:20
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 7小時50分內出發
TAO
青島, 4月28日 週一
13:15
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K02-K08
航廈
--
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出發
飛行時間：5小時5分
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NNG
南寧, 4月28日 週一
18:20
預期內: 18:20
行李轉盤
--
航廈
T2
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--
GX8936 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：北部灣航空
飛行距離：2,230 公里
機齡：13年3個月
座位數量：162
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
GX8936 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | TAO - NNG |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：18:20
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | TAO - NNG |
實際：13:45
預計：13:15
|
實際：18:34
預計：18:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | TAO - NNG |
實際：14:01
預計：13:15
|
實際：19:00
預計：18:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TAO - NNG |
實際：13:23
預計：13:15
|
實際：19:06
預計：17:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TAO - NNG |
實際：17:17
預計：17:00
|
實際：21:55
預計：21:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TAO - NNG |
實際：13:13
預計：13:15
|
實際：18:28
預計：18:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | TAO - NNG |
實際：13:29
預計：13:15
|
實際：18:10
預計：18:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：18:20
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：13:45
預計：13:15
|
實際：18:34
預計：18:20
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：14:01
預計：13:15
|
實際：19:00
預計：18:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:23
預計：13:15
|
實際：19:06
預計：17:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:17
預計：17:00
|
實際：21:55
預計：21:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:13
預計：13:15
|
實際：18:28
預計：18:20
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：13:29
預計：13:15
|
實際：18:10
預計：18:20
|
抵達 |
GX8936 準點率
TAO (青島膠東國際機場) – NNG (南寧吳圩國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
14 Apr
16
18
20
21
23
25 Apr