北部灣航空 GX8875
海口飛往張家界
4月24日 週四
4月26日 週六
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HAK
海口, 4月24日 週四
07:00
預期內: 07:00
檢票口
62-67,72-74
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
DYG
張家界, 4月24日 週四
09:05
預期內: 09:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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T1
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--
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飛行時間：2小時5分
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GX8875 航班詳情
航空公司：北部灣航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
GX8875 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | HAK - DYG |
實際：
預計：07:00
|
實際：
預計：09:05
|
空中巴士 A320 | 取消 |
| 4月22日 週二 | HAK - TNA |
實際：07:11
預計：07:00
|
實際：11:42
預計：11:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HAK - TNA |
實際：07:08
預計：07:00
|
實際：11:56
預計：11:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | HAK - TNA |
實際：07:06
預計：07:00
|
實際：11:48
預計：11:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | HAK - TNA |
實際：07:08
預計：07:00
|
實際：11:49
預計：11:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | HAK - TNA |
實際：07:05
預計：07:00
|
實際：11:34
預計：11:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | HAK - TNA |
實際：07:13
預計：07:00
|
實際：11:53
預計：11:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：07:00
|
實際：
預計：09:05
|
取消 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:11
預計：07:00
|
實際：11:42
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:08
預計：07:00
|
實際：11:56
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：07:06
預計：07:00
|
實際：11:48
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：07:08
預計：07:00
|
實際：11:49
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：07:05
預計：07:00
|
實際：11:34
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：07:13
預計：07:00
|
實際：11:53
預計：11:50
|
抵達 |
GX8875 準點率
HAK (海口美蘭國際機場) – DYG (張家界荷花機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
7min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
10 Apr
12
15
17
19
22
24 Apr