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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月24日 週三 | HUZ - CSX |
實際:
預計:11:20
|
實際:
預計:13:05
|
巴西航空工業公司190 | 取消 |
9月22日 週一 | HUZ - CSX |
實際:11:34
預計:11:20
|
實際:12:38
預計:13:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
9月21日 週日 | HUZ - CSX |
實際:11:43
預計:11:20
|
實際:12:49
預計:13:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
9月19日 週五 | HUZ - CSX |
實際:
預計:11:20
|
實際:
預計:13:05
|
巴西航空工業公司190 | 取消 |
9月17日 週三 | HUZ - CSX |
實際:11:44
預計:11:20
|
實際:12:50
預計:13:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
9月15日 週一 | HUZ - CSX |
實際:11:33
預計:11:20
|
實際:12:42
預計:13:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
9月14日 週日 | HUZ - CSX |
實際:12:05
預計:11:20
|
實際:13:14
預計:13:05
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巴西航空工業公司190 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月24日 週三 |
實際:
預計:11:20
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實際:
預計:13:05
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取消 |
9月22日 週一 |
實際:11:34
預計:11:20
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實際:12:38
預計:13:05
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抵達 |
9月21日 週日 |
實際:11:43
預計:11:20
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實際:12:49
預計:13:05
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抵達 |
9月19日 週五 |
實際:
預計:11:20
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實際:
預計:13:05
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取消 |
9月17日 週三 |
實際:11:44
預計:11:20
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實際:12:50
預計:13:05
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抵達 |
9月15日 週一 |
實際:11:33
預計:11:20
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實際:12:42
預計:13:05
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抵達 |
9月14日 週日 |
實際:12:05
預計:11:20
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實際:13:14
預計:13:05
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抵達 |