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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月9日 週六 | TGO - HET |
實際:09:27
預計:09:30
|
實際:12:39
預計:12:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
8月7日 週四 | TGO - HET |
實際:09:34
預計:09:30
|
實際:12:31
預計:12:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
8月5日 週二 | TGO - HET |
實際:09:28
預計:09:30
|
實際:12:34
預計:12:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
8月2日 週六 | TGO - HET |
實際:14:20
預計:14:30
|
實際:17:17
預計:17:25
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巴西航空工業公司190 | 抵達 |
7月31日 週四 | TGO - HET |
實際:09:34
預計:09:30
|
實際:12:30
預計:12:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
7月29日 週二 | TGO - HET |
實際:09:42
預計:09:30
|
實際:12:46
預計:12:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
7月26日 週六 | TGO - HET |
實際:09:45
預計:09:30
|
實際:12:47
預計:12:50
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巴西航空工業公司190 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月9日 週六 |
實際:09:27
預計:09:30
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實際:12:39
預計:12:50
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抵達 |
8月7日 週四 |
實際:09:34
預計:09:30
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實際:12:31
預計:12:50
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抵達 |
8月5日 週二 |
實際:09:28
預計:09:30
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實際:12:34
預計:12:50
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抵達 |
8月2日 週六 |
實際:14:20
預計:14:30
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實際:17:17
預計:17:25
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抵達 |
7月31日 週四 |
實際:09:34
預計:09:30
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實際:12:30
預計:12:50
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抵達 |
7月29日 週二 |
實際:09:42
預計:09:30
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實際:12:46
預計:12:50
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抵達 |
7月26日 週六 |
實際:09:45
預計:09:30
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實際:12:47
預計:12:50
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抵達 |