天津航空 GS6683
呼和浩特飛往赤峰
4月24日 週四
4月26日 週六
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抵達
HET
呼和浩特, 4月24日 週四
08:59
預期內: 09:00
檢票口
C
航廈
--
登機門
105
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
CIF
赤峰, 4月24日 週四
10:05
預期內: 10:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
HET
呼和浩特, 4月26日 週六
09:00
預期內: 09:00
檢票口
C
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
CIF
赤峰, 4月26日 週六
10:20
預期內: 10:20
行李轉盤
--
航廈
--
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--
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GS6683 航班詳情
航空公司：天津航空
飛行距離：--
機齡：13年
座位數量：96
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
GS6683 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | HET - CIF |
實際：08:59
預計：09:00
|
實際：10:05
預計：10:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HET - CIF |
實際：09:30
預計：09:00
|
實際：10:37
預計：10:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HET - CIF |
實際：11:32
預計：11:20
|
實際：12:34
預計：12:40
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | HET - CIF |
實際：09:00
預計：09:00
|
實際：10:07
預計：10:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | HET - CIF |
實際：09:30
預計：09:00
|
實際：10:42
預計：10:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | HET - CIF |
實際：
預計：09:00
|
實際：
預計：10:20
|
巴西航空工業公司190 | 取消 |
| 4月10日 週四 | HET - CIF |
實際：09:11
預計：09:00
|
實際：10:20
預計：10:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：08:59
預計：09:00
|
實際：10:05
預計：10:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:30
預計：09:00
|
實際：10:37
預計：10:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:32
預計：11:20
|
實際：12:34
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：09:00
預計：09:00
|
實際：10:07
預計：10:20
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：09:30
預計：09:00
|
實際：10:42
預計：10:20
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：
預計：09:00
|
實際：
預計：10:20
|
取消 |
| 4月10日 週四 |
實際：09:11
預計：09:00
|
實際：10:20
預計：10:20
|
抵達 |
GS6683 準點率
HET (呼和浩特白塔機場) – CIF (赤峰玉龍機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
8 Apr
10
12
15
17
19
22 Apr