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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月4日 週四 | FUK - CTS |
實際:17:06
預計:16:30
|
實際:
預計:18:55
|
空中巴士A321neo | 飛行中 |
9月3日 週三 | FUK - CTS |
實際:16:47
預計:16:30
|
實際:18:41
預計:18:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月2日 週二 | FUK - CTS |
實際:16:55
預計:16:30
|
實際:18:53
預計:18:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月1日 週一 | FUK - CTS |
實際:16:41
預計:16:30
|
實際:18:45
預計:18:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月31日 週日 | FUK - CTS |
實際:17:06
預計:16:30
|
實際:19:06
預計:18:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月30日 週六 | FUK - CTS |
實際:16:41
預計:16:30
|
實際:18:35
預計:18:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月29日 週五 | FUK - CTS |
實際:16:42
預計:16:30
|
實際:18:41
預計:18:55
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月4日 週四 |
實際:17:06
預計:16:30
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實際:
預計:18:55
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飛行中 |
9月3日 週三 |
實際:16:47
預計:16:30
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實際:18:41
預計:18:55
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抵達 |
9月2日 週二 |
實際:16:55
預計:16:30
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實際:18:53
預計:18:55
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抵達 |
9月1日 週一 |
實際:16:41
預計:16:30
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實際:18:45
預計:18:55
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抵達 |
8月31日 週日 |
實際:17:06
預計:16:30
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實際:19:06
預計:18:55
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抵達 |
8月30日 週六 |
實際:16:41
預計:16:30
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實際:18:35
預計:18:55
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抵達 |
8月29日 週五 |
實際:16:42
預計:16:30
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實際:18:41
預計:18:55
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抵達 |