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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月14日 週一 | FUK - NRT |
實際:10:24
預計:09:55
|
實際:12:07
預計:11:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月13日 週日 | FUK - NRT |
實際:10:04
預計:09:55
|
實際:11:41
預計:11:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月12日 週六 | FUK - NRT |
實際:10:03
預計:09:50
|
實際:11:38
預計:11:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月11日 週五 | FUK - NRT |
實際:10:08
預計:09:55
|
實際:11:39
預計:11:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月10日 週四 | FUK - NRT |
實際:10:07
預計:09:55
|
實際:11:42
預計:11:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月8日 週二 | FUK - NRT |
實際:10:02
預計:09:55
|
實際:11:45
預計:11:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月7日 週一 | FUK - NRT |
實際:10:06
預計:09:55
|
實際:11:51
預計:11:50
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月14日 週一 |
實際:10:24
預計:09:55
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實際:12:07
預計:11:50
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抵達 |
7月13日 週日 |
實際:10:04
預計:09:55
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實際:11:41
預計:11:50
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抵達 |
7月12日 週六 |
實際:10:03
預計:09:50
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實際:11:38
預計:11:45
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抵達 |
7月11日 週五 |
實際:10:08
預計:09:55
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實際:11:39
預計:11:50
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抵達 |
7月10日 週四 |
實際:10:07
預計:09:55
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實際:11:42
預計:11:50
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抵達 |
7月8日 週二 |
實際:10:02
預計:09:55
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實際:11:45
預計:11:50
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抵達 |
7月7日 週一 |
實際:10:06
預計:09:55
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實際:11:51
預計:11:50
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抵達 |