捷星航空 GK445
東京飛往高松
4月20日 週日
4月25日 週五
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抵達
NRT
東京, 4月20日 週日
19:22
預期內: 18:15
檢票口
H
航廈
T3
登機門
163
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
TAK
高松, 4月20日 週日
20:32
預期內: 19:55
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
--
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預期內
預計於 2小時42分內出發
NRT
東京, 4月25日 週五
18:15
預期內: 18:15
檢票口
H
航廈
T3
登機門
162
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
TAK
高松, 4月25日 週五
19:25
預期內: 19:55
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
--
GK445 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：捷星航空
飛行距離：--
機齡：12年7個月
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：74公分
GK445 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | NRT - TAK |
實際：
預計：18:15
|
實際：
預計：19:55
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月20日 週日 | NRT - TAK |
實際：19:22
預計：18:15
|
實際：20:32
預計：19:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NRT - TAK |
實際：19:12
預計：18:15
|
實際：20:15
預計：19:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | NRT - TAK |
實際：19:35
預計：18:15
|
實際：20:49
預計：19:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | NRT - TAK |
實際：18:45
預計：18:15
|
實際：19:55
預計：19:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月8日 週二 | NRT - TAK |
實際：
預計：18:15
|
實際：
預計：19:55
|
空中巴士 A320 | 取消 |
| 4月6日 週日 | NRT - TAK |
實際：19:51
預計：18:15
|
實際：20:59
預計：19:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:15
|
實際：
預計：19:55
|
預期內 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:22
預計：18:15
|
實際：20:32
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:12
預計：18:15
|
實際：20:15
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：19:35
預計：18:15
|
實際：20:49
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：18:45
預計：18:15
|
實際：19:55
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月8日 週二 |
實際：
預計：18:15
|
實際：
預計：19:55
|
取消 |
| 4月6日 週日 |
實際：19:51
預計：18:15
|
實際：20:59
預計：19:55
|
抵達 |
GK445 準點率
NRT (東京成田機場) – TAK (高松機場)
-
出發：
20% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
47min
延誤
80m
60m
40m
20m
準點
6 Apr
11
12
13
17
19
20 Apr