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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月8日 週日 | MYJ - NRT |
實際:20:55
預計:20:35
|
實際:22:13
預計:22:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月1日 週日 | MYJ - NRT |
實際:20:39
預計:20:35
|
實際:21:55
預計:22:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月31日 週六 | MYJ - NRT |
實際:20:36
預計:20:35
|
實際:21:47
預計:22:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月30日 週五 | MYJ - NRT |
實際:21:25
預計:20:35
|
實際:22:36
預計:22:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月25日 週日 | MYJ - NRT |
實際:20:46
預計:20:35
|
實際:22:04
預計:22:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月24日 週六 | MYJ - NRT |
實際:20:52
預計:20:35
|
實際:22:03
預計:22:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月23日 週五 | MYJ - NRT |
實際:21:04
預計:20:35
|
實際:22:17
預計:22:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月8日 週日 |
實際:20:55
預計:20:35
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實際:22:13
預計:22:10
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抵達 |
6月1日 週日 |
實際:20:39
預計:20:35
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實際:21:55
預計:22:10
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抵達 |
5月31日 週六 |
實際:20:36
預計:20:35
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實際:21:47
預計:22:10
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抵達 |
5月30日 週五 |
實際:21:25
預計:20:35
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實際:22:36
預計:22:10
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抵達 |
5月25日 週日 |
實際:20:46
預計:20:35
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實際:22:04
預計:22:10
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抵達 |
5月24日 週六 |
實際:20:52
預計:20:35
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實際:22:03
預計:22:10
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抵達 |
5月23日 週五 |
實際:21:04
預計:20:35
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實際:22:17
預計:22:10
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抵達 |