長龍航空 GJ5593
成都飛往上海
4月24日 週四
4月26日 週六
4月29日 週二
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抵達
CTU
成都, 4月24日 週四
09:49
預期內: 09:10
檢票口
J
航廈
T2
登機門
144
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
SHA
上海, 4月24日 週四
12:03
預期內: 11:50
行李轉盤
26
航廈
T2
登機門
--
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成都, 4月26日 週六
09:10
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航廈
T2
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--
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飛行時間：2小時40分
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SHA
上海, 4月26日 週六
11:50
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--
航廈
T2
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成都, 4月29日 週二
09:10
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J
航廈
T2
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--
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
SHA
上海, 4月29日 週二
11:50
預期內: 11:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
GJ5593 航班詳情
航空公司：長龍航空
飛行距離：--
機齡：1年3個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
GJ5593 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | CTU - SHA |
實際：09:49
預計：09:10
|
實際：12:03
預計：11:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CTU - SHA |
實際：09:51
預計：09:10
|
實際：12:00
預計：11:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CTU - SHA |
實際：09:50
預計：09:10
|
實際：11:59
預計：11:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月17日 週四 | CTU - SHA |
實際：10:14
預計：09:10
|
實際：12:26
預計：11:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月15日 週二 | CTU - SHA |
實際：09:05
預計：09:05
|
實際：11:16
預計：11:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月12日 週六 | CTU - SHA |
實際：08:58
預計：08:55
|
實際：11:08
預計：11:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月10日 週四 | CTU - SHA |
實際：09:49
預計：09:05
|
實際：12:06
預計：11:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：09:49
預計：09:10
|
實際：12:03
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:51
預計：09:10
|
實際：12:00
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:50
預計：09:10
|
實際：11:59
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：10:14
預計：09:10
|
實際：12:26
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：09:05
預計：09:05
|
實際：11:16
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：08:58
預計：08:55
|
實際：11:08
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：09:49
預計：09:05
|
實際：12:06
預計：11:50
|
抵達 |
GJ5593 準點率
CTU (成都雙流國際機場) – SHA (上海虹橋機場)
-
出發：
40% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
33min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
8 Apr
10
12
15
17
19
22 Apr