深圳飛成都的航班
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月8日 週四 | SZX - CTU |
實際:
預計:20:05
|
實際:
預計:22:40
|
空中巴士A321neo | 表定 |
5月7日 週三 | SZX - CTU |
實際:22:42
預計:22:30
|
實際:
預計:01:05
|
空中巴士A321neo | 飛行中 |
5月6日 週二 | SZX - CTU |
實際:02:27
預計:21:35
|
實際:04:36
預計:00:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月5日 週一 | SZX - CTU |
實際:21:06
預計:20:05
|
實際:23:20
預計:22:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月4日 週日 | SZX - CTU |
實際:21:18
預計:21:20
|
實際:02:55
預計:23:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 (轉降後) |
5月3日 週六 | SZX - CTU |
實際:20:43
預計:20:05
|
實際:22:57
預計:22:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月2日 週五 | SZX - CTU |
實際:20:13
預計:20:05
|
實際:22:21
預計:22:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月8日 週四 |
實際:
預計:20:05
|
實際:
預計:22:40
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表定 |
5月7日 週三 |
實際:22:42
預計:22:30
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實際:
預計:01:05
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飛行中 |
5月6日 週二 |
實際:02:27
預計:21:35
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實際:04:36
預計:00:10
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:21:06
預計:20:05
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實際:23:20
預計:22:40
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:21:18
預計:21:20
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實際:02:55
預計:23:55
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已抵達 (轉降後) |
5月3日 週六 |
實際:20:43
預計:20:05
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實際:22:57
預計:22:40
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:20:13
預計:20:05
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實際:22:21
預計:22:40
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抵達 |