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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月9日 週六 | XIY - HAK |
實際:21:54
預計:21:40
|
實際:01:44
預計:02:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月7日 週四 | XIY - HAK |
實際:20:06
預計:19:15
|
實際:01:28
預計:01:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月5日 週二 | XIY - HAK |
實際:19:34
預計:19:15
|
實際:23:20
預計:23:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月2日 週六 | XIY - HAK |
實際:19:20
預計:19:15
|
實際:23:22
預計:00:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
7月31日 週四 | XIY - HAK |
實際:20:24
預計:19:45
|
實際:03:01
預計:00:40
|
波音 737-800 | 已抵達 (轉降後) |
7月29日 週二 | XIY - HAK |
實際:20:12
預計:19:55
|
實際:01:12
預計:01:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
7月26日 週六 | XIY - HAK |
實際:19:33
預計:19:15
|
實際:23:34
預計:00:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月9日 週六 |
實際:21:54
預計:21:40
|
實際:01:44
預計:02:05
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抵達 |
8月7日 週四 |
實際:20:06
預計:19:15
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實際:01:28
預計:01:05
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抵達 |
8月5日 週二 |
實際:19:34
預計:19:15
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實際:23:20
預計:23:40
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抵達 |
8月2日 週六 |
實際:19:20
預計:19:15
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實際:23:22
預計:00:05
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抵達 |
7月31日 週四 |
實際:20:24
預計:19:45
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實際:03:01
預計:00:40
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已抵達 (轉降後) |
7月29日 週二 |
實際:20:12
預計:19:55
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實際:01:12
預計:01:10
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抵達 |
7月26日 週六 |
實際:19:33
預計:19:15
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實際:23:34
預計:00:05
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抵達 |