海灣航空 GF963航班動態
安曼飛巴林的航班
8月1日 週五
8月2日 週六
8月3日 週日
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抵達
AMM
安曼, 8月1日 週五
17:59
表定: 17:45
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
204
起飛
飛行時間：2小時30分
抵達
BAH
巴林, 8月1日 週五
20:13
表定: 20:15
行李轉盤
A3
航廈
--
登機門
A3
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表定
預計於 1小時51分內出發
AMM
安曼, 8月2日 週六
17:45
表定: 17:45
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
220
起飛
飛行時間：2小時30分
抵達
BAH
巴林, 8月2日 週六
19:54
表定: 20:15
行李轉盤
A8
航廈
--
登機門
A4
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表定
AMM
安曼, 8月3日 週日
17:45
表定: 17:45
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航廈
--
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222
起飛
飛行時間：2小時30分
抵達
BAH
巴林, 8月3日 週日
20:15
表定: 20:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
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下載 App 追蹤航班動態
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GF963 航班與機型詳情
航班 GF963 為 空中巴士 A320-212 機型，由 海灣航空 營運，共有 136 個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：海灣航空
飛行距離：--
機齡：1個月
座位數量：136
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
GF963 航班時刻表
GF963 最近一次航班表定於 8月2日 週六 17:45 (當地時間) 出發，並於 8月2日 週六 19:54 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月2日 週六 | AMM - BAH |
實際：
預計：17:45
|
實際：
預計：20:15
|
空中巴士 A320-212 | 表定 |
| 8月1日 週五 | AMM - BAH |
實際：17:59
預計：17:45
|
實際：20:13
預計：20:15
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 7月31日 週四 | AMM - BAH |
實際：17:53
預計：17:45
|
實際：19:57
預計：20:15
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 7月30日 週三 | AMM - BAH |
實際：18:00
預計：17:45
|
實際：20:08
預計：20:15
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 7月29日 週二 | AMM - BAH |
實際：18:00
預計：17:45
|
實際：20:09
預計：20:15
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 7月28日 週一 | AMM - BAH |
實際：17:45
預計：17:45
|
實際：19:49
預計：20:15
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 7月27日 週日 | AMM - BAH |
實際：17:51
預計：17:45
|
實際：19:55
預計：20:15
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月2日 週六 |
實際：
預計：17:45
|
實際：
預計：20:15
|
表定 |
| 8月1日 週五 |
實際：17:59
預計：17:45
|
實際：20:13
預計：20:15
|
抵達 |
| 7月31日 週四 |
實際：17:53
預計：17:45
|
實際：19:57
預計：20:15
|
抵達 |
| 7月30日 週三 |
實際：18:00
預計：17:45
|
實際：20:08
預計：20:15
|
抵達 |
| 7月29日 週二 |
實際：18:00
預計：17:45
|
實際：20:09
預計：20:15
|
抵達 |
| 7月28日 週一 |
實際：17:45
預計：17:45
|
實際：19:49
預計：20:15
|
抵達 |
| 7月27日 週日 |
實際：17:51
預計：17:45
|
實際：19:55
預計：20:15
|
抵達 |
GF963 準點率
GF963 將於 8月2日 週六 17:45 從阿勒婭王后國際機場出發，於 8月2日 週六 19:54 抵達 巴林機場。近期的出發準點率為 83%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 9分。
AMM (阿勒婭王后國際機場) – BAH (巴林機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
26 Jul
27
28
29
30
31
1 Aug
@whatflytime
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