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預計於 10 小時 38 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 月 8 日 週一 | BAH - CMN |
實際:02:20
預計:01:35
|
實際:07:19
預計:07:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6 月 13 日 週六 | BAH - CMN |
實際:02:14
預計:01:35
|
實際:07:21
預計:07:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 5 月 30 日 週六 | BAH - CMN |
實際:
預計:01:35
|
實際:
預計:07:20
|
波音 787-9 | 表定 |
| 6 月 4 日 週四 | BAH - CMN |
實際:
預計:01:35
|
實際:
預計:07:20
|
波音 787-9 | 表定 |
| 6 月 1 日 週一 | BAH - CMN |
實際:
預計:01:35
|
實際:
預計:07:20
|
波音 787-9 | 表定 |
| 6 月 6 日 週六 | BAH - CMN |
實際:01:48
預計:01:35
|
實際:06:53
預計:07:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6 月 11 日 週四 | BAH - CMN |
實際:02:22
預計:01:35
|
實際:07:30
預計:07:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6 月 8 日 週一 |
實際:02:20
預計:01:35
|
實際:07:19
預計:07:20
|
抵達 |
| 6 月 13 日 週六 |
實際:02:14
預計:01:35
|
實際:07:21
預計:07:20
|
抵達 |
| 5 月 30 日 週六 |
實際:
預計:01:35
|
實際:
預計:07:20
|
表定 |
| 6 月 4 日 週四 |
實際:
預計:01:35
|
實際:
預計:07:20
|
表定 |
| 6 月 1 日 週一 |
實際:
預計:01:35
|
實際:
預計:07:20
|
表定 |
| 6 月 6 日 週六 |
實際:01:48
預計:01:35
|
實際:06:53
預計:07:20
|
抵達 |
| 6 月 11 日 週四 |
實際:02:22
預計:01:35
|
實際:07:30
預計:07:20
|
抵達 |