Global Aviation GE154航班動態
開普敦飛約翰內斯堡的航班
8 月 23 日 週日
8 月 24 日 週一
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抵達
CPT
開普敦, 8 月 23 日 週日
17:25
表定: 17:00
報到櫃檯
A17-A22
航廈
D
登機門
A7
起飛
飛行時間：2 小時
抵達
JNB
約翰內斯堡, 8 月 23 日 週日
19:23
表定: 19:00
行李轉盤
6
航廈
B
登機門
E2
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表定
預計於 14 小時 16 分內出發
CPT
開普敦, 8 月 24 日 週一
17:00
表定: 17:00
報到櫃檯
A17-A22
航廈
D
登機門
C8
起飛
飛行時間：2 小時
抵達
JNB
約翰內斯堡, 8 月 24 日 週一
18:37
表定: 19:00
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
--
下載 App 追蹤航班動態
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GE154 航班與機型詳情
航班 GE154 為 空中巴士 A320 機型，由 Global Aviation 營運，共有 最多192 個座位。
空中巴士 A320
航空公司：Global Aviation
飛行距離：--
機齡：35年6個月
座位數量：最多192
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
GE154 航班時刻表
GE154 最近一次航班表定於 8 月 20 日 週四 17:00 (當地時間) 出發，並於 8 月 20 日 週四 19:08 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 月 20 日 週四 | CPT - JNB |
實際：17:27
預計：17:00
|
實際：19:02
預計：19:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 8 月 23 日 週日 | CPT - JNB |
實際：17:25
預計：17:00
|
實際：19:23
預計：19:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 8 月 14 日 週五 | CPT - JNB |
實際：17:07
預計：17:00
|
實際：18:54
預計：19:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 8 月 16 日 週日 | CPT - JNB |
實際：17:31
預計：17:00
|
實際：19:12
預計：19:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 8 月 21 日 週五 | CPT - JNB |
實際：17:11
預計：17:00
|
實際：18:52
預計：19:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 8 月 19 日 週三 | CPT - JNB |
實際：17:16
預計：17:00
|
實際：18:51
預計：19:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 8 月 24 日 週一 | CPT - JNB |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：19:00
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8 月 20 日 週四 |
實際：17:27
預計：17:00
|
實際：19:02
預計：19:00
|
抵達 |
| 8 月 23 日 週日 |
實際：17:25
預計：17:00
|
實際：19:23
預計：19:00
|
抵達 |
| 8 月 14 日 週五 |
實際：17:07
預計：17:00
|
實際：18:54
預計：19:00
|
抵達 |
| 8 月 16 日 週日 |
實際：17:31
預計：17:00
|
實際：19:12
預計：19:00
|
抵達 |
| 8 月 21 日 週五 |
實際：17:11
預計：17:00
|
實際：18:52
預計：19:00
|
抵達 |
| 8 月 19 日 週三 |
實際：17:16
預計：17:00
|
實際：18:51
預計：19:00
|
抵達 |
| 8 月 24 日 週一 |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：19:00
|
表定 |
GE154 準點率
GE154 將於 8 月 20 日 週四 17:00 從開普敦國際機場出發，於 8 月 20 日 週四 19:08 抵達 約翰尼斯堡奧利菲坦博國際機場。近期的出發準點率為 60%；近期的抵達準點率為 83%。平均延誤時間為 18 分。
CPT (開普敦國際機場) – JNB (約翰尼斯堡奧利菲坦博國際機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
13 Aug
14
16
19
20
21
23 Aug
@whatflytime
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