印尼鷹航 GA9746航班動態
阿姆斯特丹飛曼徹斯特的航班
5月10日 週六
5月11日 週日
5月13日 週二
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抵達
AMS
阿姆斯特丹, 5月10日 週六
10:24
表定: 10:00
報到櫃檯
9-16
航廈
--
登機門
D25
起飛
飛行時間：1小時20分
抵達
MAN
曼徹斯特, 5月10日 週六
10:09
表定: 10:20
行李轉盤
4
航廈
T2
登機門
B12
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表定
預計於 4小時40分內出發
AMS
阿姆斯特丹, 5月11日 週日
10:00
表定: 10:00
報到櫃檯
9-16
航廈
--
登機門
D24
起飛
飛行時間：1小時20分
抵達
MAN
曼徹斯特, 5月11日 週日
09:52
表定: 10:20
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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表定
AMS
阿姆斯特丹, 5月13日 週二
10:00
表定: 10:00
報到櫃檯
32
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時20分
抵達
MAN
曼徹斯特, 5月13日 週二
10:20
表定: 10:20
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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GA9746 航班與機型詳情
航空公司：印尼鷹航
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
GA9746 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月11日 週日 | AMS - MAN |
實際：
預計：10:00
|
實際：
預計：10:20
|
空中巴士A321neo | 表定 |
| 5月10日 週六 | AMS - MAN |
實際：10:24
預計：10:00
|
實際：10:09
預計：10:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月9日 週五 | AMS - MAN |
實際：10:22
預計：10:00
|
實際：10:12
預計：10:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月8日 週四 | AMS - MAN |
實際：10:29
預計：10:00
|
實際：10:21
預計：10:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月7日 週三 | AMS - MAN |
實際：10:34
預計：10:00
|
實際：10:19
預計：10:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月6日 週二 | AMS - MAN |
實際：10:32
預計：10:00
|
實際：10:22
預計：10:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月5日 週一 | AMS - MAN |
實際：10:38
預計：10:00
|
實際：10:33
預計：10:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月11日 週日 |
實際：
預計：10:00
|
實際：
預計：10:20
|
表定 |
| 5月10日 週六 |
實際：10:24
預計：10:00
|
實際：10:09
預計：10:20
|
抵達 |
| 5月9日 週五 |
實際：10:22
預計：10:00
|
實際：10:12
預計：10:20
|
抵達 |
| 5月8日 週四 |
實際：10:29
預計：10:00
|
實際：10:21
預計：10:20
|
抵達 |
| 5月7日 週三 |
實際：10:34
預計：10:00
|
實際：10:19
預計：10:20
|
抵達 |
| 5月6日 週二 |
實際：10:32
預計：10:00
|
實際：10:22
預計：10:20
|
抵達 |
| 5月5日 週一 |
實際：10:38
預計：10:00
|
實際：10:33
預計：10:20
|
抵達 |
GA9746 準點率
AMS (阿姆斯特丹機場) – MAN (曼徹斯特機場)
-
出發：
33% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
3 May
4
5
6
7
8
9 May