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已於 2 小時 34 分前降落
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月12日 週日 | SUB - SIN |
實際:07:11
預計:07:05
|
實際:10:15
預計:10:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月11日 週六 | SUB - SIN |
實際:07:07
預計:07:05
|
實際:10:03
預計:10:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月10日 週五 | SUB - SIN |
實際:07:12
預計:07:05
|
實際:10:10
預計:10:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月9日 週四 | SUB - SIN |
實際:07:13
預計:07:05
|
實際:10:09
預計:10:25
|
波音 737-800 | 已轉降 |
10月8日 週三 | SUB - SIN |
實際:07:02
預計:07:05
|
實際:09:57
預計:10:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月7日 週二 | SUB - SIN |
實際:07:06
預計:07:05
|
實際:10:05
預計:10:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月6日 週一 | SUB - SIN |
實際:07:10
預計:07:05
|
實際:10:10
預計:10:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月12日 週日 |
實際:07:11
預計:07:05
|
實際:10:15
預計:10:25
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抵達 |
10月11日 週六 |
實際:07:07
預計:07:05
|
實際:10:03
預計:10:25
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抵達 |
10月10日 週五 |
實際:07:12
預計:07:05
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實際:10:10
預計:10:25
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抵達 |
10月9日 週四 |
實際:07:13
預計:07:05
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實際:10:09
預計:10:25
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已轉降 |
10月8日 週三 |
實際:07:02
預計:07:05
|
實際:09:57
預計:10:25
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抵達 |
10月7日 週二 |
實際:07:06
預計:07:05
|
實際:10:05
預計:10:25
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:07:10
預計:07:05
|
實際:10:10
預計:10:25
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抵達 |