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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月10日 週六 | GRR - PIE |
實際:16:49
預計:16:02
|
實際:19:16
預計:18:48
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月6日 週二 | GRR - PIE |
實際:22:08
預計:20:51
|
實際:00:18
預計:23:37
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月3日 週六 | GRR - PIE |
實際:16:03
預計:15:59
|
實際:18:35
預計:18:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月29日 週二 | GRR - PIE |
實際:21:34
預計:20:51
|
實際:23:51
預計:23:37
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月26日 週六 | GRR - PIE |
實際:16:25
預計:15:59
|
實際:18:33
預計:18:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月19日 週六 | GRR - PIE |
實際:16:16
預計:15:59
|
實際:18:41
預計:18:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月13日 週日 | PGD - GRR |
實際:12:20
預計:12:18
|
實際:15:00
預計:15:10
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月10日 週六 |
實際:16:49
預計:16:02
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實際:19:16
預計:18:48
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抵達 |
5月6日 週二 |
實際:22:08
預計:20:51
|
實際:00:18
預計:23:37
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:16:03
預計:15:59
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實際:18:35
預計:18:45
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抵達 |
4月29日 週二 |
實際:21:34
預計:20:51
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實際:23:51
預計:23:37
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抵達 |
4月26日 週六 |
實際:16:25
預計:15:59
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實際:18:33
預計:18:45
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:16:16
預計:15:59
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實際:18:41
預計:18:45
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:12:20
預計:12:18
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實際:15:00
預計:15:10
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抵達 |