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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月22日 週五 | CLT - MIA |
實際:20:06
預計:20:00
|
實際:21:39
預計:22:07
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月15日 週五 | CLT - MIA |
實際:20:44
預計:20:00
|
實際:22:15
預計:22:07
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月8日 週五 | CLT - MIA |
實際:20:29
預計:20:00
|
實際:22:05
預計:22:07
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月5日 週二 | CLT - MIA |
實際:20:30
預計:20:16
|
實際:22:09
預計:22:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月4日 週一 | CLT - MIA |
實際:20:22
預計:20:16
|
實際:22:06
預計:22:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月3日 週日 | CLT - MIA |
實際:20:30
預計:20:16
|
實際:22:07
預計:22:20
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月2日 週六 | CLT - MIA |
實際:20:39
預計:20:16
|
實際:22:33
預計:22:20
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月22日 週五 |
實際:20:06
預計:20:00
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實際:21:39
預計:22:07
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抵達 |
8月15日 週五 |
實際:20:44
預計:20:00
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實際:22:15
預計:22:07
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抵達 |
8月8日 週五 |
實際:20:29
預計:20:00
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實際:22:05
預計:22:07
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抵達 |
8月5日 週二 |
實際:20:30
預計:20:16
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實際:22:09
預計:22:20
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抵達 |
8月4日 週一 |
實際:20:22
預計:20:16
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實際:22:06
預計:22:20
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抵達 |
8月3日 週日 |
實際:20:30
預計:20:16
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實際:22:07
預計:22:20
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抵達 |
8月2日 週六 |
實際:20:39
預計:20:16
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實際:22:33
預計:22:20
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抵達 |