高爾航空 G35223航班動態
巴黎飛羅馬的航班
10月3日 週五
10月4日 週六
10月5日 週日
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抵達
CDG
巴黎, 10月3日 週五
17:26
表定: 17:00
報到櫃檯
03-13
航廈
T2F
登機門
F30
起飛
飛行時間：2 小時 5 分
抵達
FCO
羅馬, 10月3日 週五
19:03
表定: 19:05
行李轉盤
27
航廈
T1
登機門
--
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延誤
已延誤 35 分
CDG
巴黎, 10月4日 週六
17:35
表定: 17:00
報到櫃檯
03-13
航廈
T2F
登機門
F44
起飛
飛行時間：2 小時 5 分
抵達
FCO
羅馬, 10月4日 週六
19:12
表定: 19:05
行李轉盤
25
航廈
T1
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表定
CDG
巴黎, 10月5日 週日
17:00
表定: 17:00
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03-13
航廈
T2F
登機門
--
起飛
飛行時間：2 小時 5 分
抵達
FCO
羅馬, 10月5日 週日
19:05
表定: 19:05
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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G35223 航班與機型詳情
航班 G35223 為 空中巴士 A220-300 機型，由 高爾航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：高爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
G35223 航班時刻表
G35223 最近一次航班表定於 10月4日 週六 17:35 (當地時間) 出發，並於 10月4日 週六 19:12 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月4日 週六 | CDG - FCO |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：19:05
|
空中巴士 A220-300 | 延誤 |
| 10月3日 週五 | CDG - FCO |
實際：17:26
預計：17:00
|
實際：19:03
預計：19:05
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 9月30日 週二 | CDG - FCO |
實際：17:17
預計：17:00
|
實際：18:49
預計：19:05
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 9月29日 週一 | CDG - FCO |
實際：17:51
預計：17:00
|
實際：19:18
預計：19:05
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 9月28日 週日 | CDG - FCO |
實際：17:32
預計：17:00
|
實際：19:12
預計：19:05
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 9月27日 週六 | CDG - FCO |
實際：18:30
預計：17:00
|
實際：19:55
預計：19:05
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 9月26日 週五 | CDG - FCO |
實際：17:25
預計：17:00
|
實際：18:55
預計：19:05
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月4日 週六 |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：19:05
|
延誤 |
| 10月3日 週五 |
實際：17:26
預計：17:00
|
實際：19:03
預計：19:05
|
抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際：17:17
預計：17:00
|
實際：18:49
預計：19:05
|
抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際：17:51
預計：17:00
|
實際：19:18
預計：19:05
|
抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際：17:32
預計：17:00
|
實際：19:12
預計：19:05
|
抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際：18:30
預計：17:00
|
實際：19:55
預計：19:05
|
抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際：17:25
預計：17:00
|
實際：18:55
預計：19:05
|
抵達 |
G35223 準點率
G35223 將於 10月4日 週六 17:35 從巴黎戴高樂機場出發，於 10月4日 週六 19:12 抵達 羅馬菲烏米奇諾機場。近期的出發準點率為 40%；近期的抵達準點率為 87%。平均延誤時間為 38 分。
CDG (巴黎戴高樂機場) – FCO (羅馬菲烏米奇諾機場)
-
出發：
40% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
38min
延誤
72m
54m
36m
18m
準點
25 Sep
26
27
28
29
30
3 Oct
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