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預計於 18 小時 1 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 3 日 週三 | AEP - BPS |
實際:16:27
預計:16:00
|
實際:19:48
預計:19:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 12 月 13 日 週六 | AEP - BPS |
實際:
預計:18:15
|
實際:
預計:22:00
|
波音 737-800 | 表定 |
| 11 月 26 日 週三 | AEP - BPS |
實際:16:16
預計:16:00
|
實際:20:43
預計:19:45
|
波音 737-800 | 已轉降至其他機場 |
| 12 月 6 日 週六 | AEP - BPS |
實際:18:23
預計:18:15
|
實際:21:46
預計:22:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 11 月 29 日 週六 | AEP - BPS |
實際:20:57
預計:18:15
|
實際:00:15
預計:22:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 12 月 10 日 週三 | AEP - BPS |
實際:16:24
預計:16:00
|
實際:19:49
預計:19:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 11 月 22 日 週六 | AEP - BPS |
實際:18:41
預計:18:15
|
實際:21:57
預計:22:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 3 日 週三 |
實際:16:27
預計:16:00
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實際:19:48
預計:19:45
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抵達 |
| 12 月 13 日 週六 |
實際:
預計:18:15
|
實際:
預計:22:00
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表定 |
| 11 月 26 日 週三 |
實際:16:16
預計:16:00
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實際:20:43
預計:19:45
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已轉降至其他機場 |
| 12 月 6 日 週六 |
實際:18:23
預計:18:15
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實際:21:46
預計:22:00
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抵達 |
| 11 月 29 日 週六 |
實際:20:57
預計:18:15
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實際:00:15
預計:22:00
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抵達 |
| 12 月 10 日 週三 |
實際:16:24
預計:16:00
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實際:19:49
預計:19:45
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抵達 |
| 11 月 22 日 週六 |
實際:18:41
預計:18:15
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實際:21:57
預計:22:00
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抵達 |