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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月9日 週五 | GRU - NAT |
實際:22:50
預計:22:10
|
實際:01:42
預計:01:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月8日 週四 | GRU - NAT |
實際:22:36
預計:22:10
|
實際:
預計:01:35
|
波音 737-800 | 飛行中 |
5月7日 週三 | GRU - NAT |
實際:22:22
預計:22:10
|
實際:01:14
預計:01:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月6日 週二 | GRU - NAT |
實際:22:24
預計:22:10
|
實際:01:16
預計:01:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月5日 週一 | GRU - NAT |
實際:22:47
預計:22:10
|
實際:01:39
預計:01:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月4日 週日 | GRU - NAT |
實際:22:15
預計:22:10
|
實際:01:03
預計:01:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月30日 週三 | GRU - NAT |
實際:22:40
預計:22:10
|
實際:01:30
預計:01:35
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月9日 週五 |
實際:22:50
預計:22:10
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實際:01:42
預計:01:35
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抵達 |
5月8日 週四 |
實際:22:36
預計:22:10
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實際:
預計:01:35
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飛行中 |
5月7日 週三 |
實際:22:22
預計:22:10
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實際:01:14
預計:01:35
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抵達 |
5月6日 週二 |
實際:22:24
預計:22:10
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實際:01:16
預計:01:35
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:22:47
預計:22:10
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實際:01:39
預計:01:35
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:22:15
預計:22:10
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實際:01:03
預計:01:35
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抵達 |
4月30日 週三 |
實際:22:40
預計:22:10
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實際:01:30
預計:01:35
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抵達 |