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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月27日 週三 | CGH - FOR |
實際:22:05
預計:22:00
|
實際:
預計:01:30
|
波音 737 MAX 8 | 飛行中 |
8月26日 週二 | CGH - FOR |
實際:22:13
預計:22:00
|
實際:01:18
預計:01:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
8月25日 週一 | CGH - FOR |
實際:22:10
預計:22:00
|
實際:01:15
預計:01:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
8月24日 週日 | CGH - FOR |
實際:22:11
預計:22:00
|
實際:01:10
預計:01:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
8月22日 週五 | CGH - FOR |
實際:22:21
預計:22:00
|
實際:01:08
預計:01:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
8月21日 週四 | CGH - FOR |
實際:22:20
預計:22:00
|
實際:01:23
預計:01:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
8月20日 週三 | CGH - FOR |
實際:22:24
預計:22:05
|
實際:01:27
預計:01:35
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月27日 週三 |
實際:22:05
預計:22:00
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實際:
預計:01:30
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飛行中 |
8月26日 週二 |
實際:22:13
預計:22:00
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實際:01:18
預計:01:30
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抵達 |
8月25日 週一 |
實際:22:10
預計:22:00
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實際:01:15
預計:01:30
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抵達 |
8月24日 週日 |
實際:22:11
預計:22:00
|
實際:01:10
預計:01:30
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抵達 |
8月22日 週五 |
實際:22:21
預計:22:00
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實際:01:08
預計:01:30
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抵達 |
8月21日 週四 |
實際:22:20
預計:22:00
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實際:01:23
預計:01:30
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抵達 |
8月20日 週三 |
實際:22:24
預計:22:05
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實際:01:27
預計:01:35
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抵達 |