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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月9日 週六 | LED - SVO |
實際:15:06
預計:15:00
|
實際:16:10
預計:16:30
|
蘇霍伊超級100-95 | 抵達 |
8月8日 週五 | LED - SVO |
實際:15:05
預計:15:00
|
實際:16:09
預計:16:30
|
蘇霍伊超級100-95 | 抵達 |
8月3日 週日 | LED - SVO |
實際:15:10
預計:15:00
|
實際:16:14
預計:16:30
|
蘇霍伊超級100-95 | 抵達 |
8月2日 週六 | LED - SVO |
實際:15:37
預計:15:00
|
實際:16:41
預計:16:30
|
蘇霍伊超級100-95 | 抵達 |
8月1日 週五 | LED - SVO |
實際:15:23
預計:15:00
|
實際:16:26
預計:16:30
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蘇霍伊超級100-95 | 抵達 |
7月31日 週四 | LED - SVO |
實際:
預計:15:00
|
實際:
預計:16:30
|
蘇霍伊超級100-95 | 取消 |
7月27日 週日 | LED - SVO |
實際:15:13
預計:15:00
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實際:16:17
預計:16:30
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蘇霍伊超級100-95 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月9日 週六 |
實際:15:06
預計:15:00
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實際:16:10
預計:16:30
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抵達 |
8月8日 週五 |
實際:15:05
預計:15:00
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實際:16:09
預計:16:30
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抵達 |
8月3日 週日 |
實際:15:10
預計:15:00
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實際:16:14
預計:16:30
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抵達 |
8月2日 週六 |
實際:15:37
預計:15:00
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實際:16:41
預計:16:30
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抵達 |
8月1日 週五 |
實際:15:23
預計:15:00
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實際:16:26
預計:16:30
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抵達 |
7月31日 週四 |
實際:
預計:15:00
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實際:
預計:16:30
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取消 |
7月27日 週日 |
實際:15:13
預計:15:00
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實際:16:17
預計:16:30
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抵達 |