瑞安航空 FR1018航班動態
布達佩斯飛愛丁堡的航班
9月23日 週二
9月24日 週三
9月25日 週四
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抵達
BUD
布達佩斯, 9月23日 週二
17:32
表定: 17:15
報到櫃檯
64
航廈
T2B
登機門
B26
起飛
飛行時間：3 小時
抵達
EDI
愛丁堡, 9月23日 週二
19:06
表定: 19:15
行李轉盤
7
航廈
T1
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--
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表定
預計於 10 小時 22 分內出發
BUD
布達佩斯, 9月24日 週三
14:10
表定: 14:10
報到櫃檯
63-68
航廈
T2B
登機門
--
起飛
飛行時間：3 小時
抵達
EDI
愛丁堡, 9月24日 週三
15:48
表定: 16:10
行李轉盤
8
航廈
T1
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表定
BUD
布達佩斯, 9月25日 週四
13:15
表定: 13:15
報到櫃檯
63-68
航廈
T2B
登機門
--
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飛行時間：3 小時
抵達
EDI
愛丁堡, 9月25日 週四
15:15
表定: 15:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
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FR1018 航班與機型詳情
航班 FR1018 為 波音 737-800 機型，由 瑞安航空 營運，共有 189 個座位。
波音 737-800
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：10年7個月
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
FR1018 航班時刻表
FR1018 最近一次航班表定於 9月24日 週三 14:10 (當地時間) 出發，並於 9月24日 週三 15:48 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月24日 週三 | BUD - EDI |
實際：
預計：14:10
|
實際：
預計：16:10
|
波音 737-800 | 表定 |
| 9月23日 週二 | BUD - EDI |
實際：17:32
預計：17:15
|
實際：19:06
預計：19:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9月22日 週一 | BUD - EDI |
實際：10:16
預計：10:05
|
實際：11:52
預計：12:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9月20日 週六 | BUD - EDI |
實際：05:57
預計：05:45
|
實際：07:35
預計：07:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9月19日 週五 | BUD - EDI |
實際：06:21
預計：06:10
|
實際：08:08
預計：08:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9月18日 週四 | BUD - EDI |
實際：13:37
預計：13:15
|
實際：15:21
預計：15:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9月17日 週三 | BUD - EDI |
實際：14:23
預計：14:10
|
實際：16:21
預計：16:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月24日 週三 |
實際：
預計：14:10
|
實際：
預計：16:10
|
表定 |
| 9月23日 週二 |
實際：17:32
預計：17:15
|
實際：19:06
預計：19:15
|
抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際：10:16
預計：10:05
|
實際：11:52
預計：12:05
|
抵達 |
| 9月20日 週六 |
實際：05:57
預計：05:45
|
實際：07:35
預計：07:45
|
抵達 |
| 9月19日 週五 |
實際：06:21
預計：06:10
|
實際：08:08
預計：08:10
|
抵達 |
| 9月18日 週四 |
實際：13:37
預計：13:15
|
實際：15:21
預計：15:15
|
抵達 |
| 9月17日 週三 |
實際：14:23
預計：14:10
|
實際：16:21
預計：16:10
|
抵達 |
FR1018 準點率
FR1018 將於 9月24日 週三 14:10 從布達佩斯機場出發，於 9月24日 週三 15:48 抵達 愛丁堡機場。近期的出發準點率為 83%；近期的抵達準點率為 87%。平均延誤時間為 15 分。
BUD (布達佩斯機場) – EDI (愛丁堡機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
16 Sep
17
18
19
20
22
23 Sep
@whatflytime
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