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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月10日 週六 | WNZ - CSX |
實際:
預計:21:15
|
實際:
預計:23:05
|
波音 737-800 | 取消 |
5月9日 週五 | WNZ - CSX |
實際:21:17
預計:21:15
|
實際:22:40
預計:23:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月8日 週四 | WNZ - CSX |
實際:23:57
預計:21:15
|
實際:01:20
預計:23:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月7日 週三 | WNZ - CSX |
實際:21:09
預計:21:15
|
實際:22:29
預計:23:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月6日 週二 | WNZ - CSX |
實際:21:13
預計:21:15
|
實際:22:50
預計:23:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月5日 週一 | WNZ - CSX |
實際:21:14
預計:21:15
|
實際:22:38
預計:23:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月4日 週日 | WNZ - CSX |
實際:21:18
預計:21:15
|
實際:22:49
預計:23:05
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月10日 週六 |
實際:
預計:21:15
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實際:
預計:23:05
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取消 |
5月9日 週五 |
實際:21:17
預計:21:15
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實際:22:40
預計:23:05
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抵達 |
5月8日 週四 |
實際:23:57
預計:21:15
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實際:01:20
預計:23:05
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抵達 |
5月7日 週三 |
實際:21:09
預計:21:15
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實際:22:29
預計:23:05
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抵達 |
5月6日 週二 |
實際:21:13
預計:21:15
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實際:22:50
預計:23:05
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:21:14
預計:21:15
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實際:22:38
預計:23:05
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:21:18
預計:21:15
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實際:22:49
預計:23:05
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抵達 |