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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月11日 週一 | SHA - NNG |
實際:14:45
預計:14:45
|
實際:
預計:17:50
|
波音 737-800 | 飛行中 |
8月10日 週日 | SHA - NNG |
實際:15:07
預計:14:45
|
實際:17:30
預計:17:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月9日 週六 | SHA - NNG |
實際:15:45
預計:15:35
|
實際:18:03
預計:18:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月8日 週五 | SHA - NNG |
實際:14:51
預計:14:45
|
實際:17:09
預計:17:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月7日 週四 | SHA - NNG |
實際:15:00
預計:14:15
|
實際:17:21
預計:16:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月6日 週三 | SHA - NNG |
實際:14:59
預計:14:45
|
實際:17:27
預計:17:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月5日 週二 | SHA - NNG |
實際:15:24
預計:15:05
|
實際:17:39
預計:17:40
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月11日 週一 |
實際:14:45
預計:14:45
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實際:
預計:17:50
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飛行中 |
8月10日 週日 |
實際:15:07
預計:14:45
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實際:17:30
預計:17:50
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抵達 |
8月9日 週六 |
實際:15:45
預計:15:35
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實際:18:03
預計:18:25
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抵達 |
8月8日 週五 |
實際:14:51
預計:14:45
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實際:17:09
預計:17:50
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抵達 |
8月7日 週四 |
實際:15:00
預計:14:15
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實際:17:21
預計:16:50
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抵達 |
8月6日 週三 |
實際:14:59
預計:14:45
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實際:17:27
預計:17:50
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抵達 |
8月5日 週二 |
實際:15:24
預計:15:05
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實際:17:39
預計:17:40
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抵達 |