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波音 737 MAX 8
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 28 日 週五 | URC - SHA |
實際:20:39
預計:19:10
|
實際:
預計:23:55
|
波音 737 MAX 8 | 飛行中 |
| 11 月 23 日 週日 | URC - SHA |
實際:19:42
預計:19:10
|
實際:23:44
預計:23:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11 月 26 日 週三 | URC - SHA |
實際:01:35
預計:19:10
|
實際:
預計:23:55
|
波音 737 MAX 8 | 已取消 (轉降後) |
| 11 月 24 日 週一 | URC - SHA |
實際:19:39
預計:19:10
|
實際:23:52
預計:23:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11 月 25 日 週二 | URC - SHA |
實際:19:31
預計:19:10
|
實際:23:40
預計:23:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11 月 22 日 週六 | URC - SHA |
實際:19:42
預計:19:10
|
實際:23:51
預計:23:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11 月 27 日 週四 | URC - SHA |
實際:19:33
預計:19:10
|
實際:23:51
預計:23:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 28 日 週五 |
實際:20:39
預計:19:10
|
實際:
預計:23:55
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飛行中 |
| 11 月 23 日 週日 |
實際:19:42
預計:19:10
|
實際:23:44
預計:23:55
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抵達 |
| 11 月 26 日 週三 |
實際:01:35
預計:19:10
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實際:
預計:23:55
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已取消 (轉降後) |
| 11 月 24 日 週一 |
實際:19:39
預計:19:10
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實際:23:52
預計:23:55
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抵達 |
| 11 月 25 日 週二 |
實際:19:31
預計:19:10
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實際:23:40
預計:23:55
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抵達 |
| 11 月 22 日 週六 |
實際:19:42
預計:19:10
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實際:23:51
預計:23:55
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抵達 |
| 11 月 27 日 週四 |
實際:19:33
預計:19:10
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實際:23:51
預計:23:55
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抵達 |