冰島航空 FI6430
里斯本飛往曼徹斯特
4月27日 週日
4月28日 週一
5月4日 週日
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抵達
LIS
里斯本, 4月27日 週日
07:44
預期內: 07:15
檢票口
502-515
航廈
T1
登機門
42A
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
MAN
曼徹斯特, 4月27日 週日
10:25
預期內: 10:05
行李轉盤
8
航廈
T2
登機門
A5
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抵達
已於 6小時39分前降落
LIS
里斯本, 4月28日 週一
07:21
預期內: 07:10
檢票口
502-515
航廈
T1
登機門
41A
出發
飛行時間：2小時55分
抵達
MAN
曼徹斯特, 4月28日 週一
09:45
預期內: 10:05
行李轉盤
6
航廈
T2
登機門
A3
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預期內
LIS
里斯本, 5月4日 週日
07:15
預期內: 07:15
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
MAN
曼徹斯特, 5月4日 週日
10:05
預期內: 10:05
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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FI6430 航班詳情
航空公司：冰島航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
FI6430 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | LIS - MAN |
實際：07:21
預計：07:10
|
實際：09:45
預計：10:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | LIS - MAN |
實際：07:44
預計：07:15
|
實際：10:25
預計：10:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | LIS - MAN |
實際：07:52
預計：07:10
|
實際：10:23
預計：10:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | LIS - MAN |
實際：07:46
預計：07:15
|
實際：09:58
預計：10:10
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LIS - MAN |
實際：07:38
預計：07:15
|
實際：10:17
預計：10:10
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LIS - MAN |
實際：07:19
預計：07:10
|
實際：09:36
預計：10:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LIS - MAN |
實際：08:13
預計：07:15
|
實際：10:43
預計：10:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：07:21
預計：07:10
|
實際：09:45
預計：10:05
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：07:44
預計：07:15
|
實際：10:25
預計：10:05
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：07:52
預計：07:10
|
實際：10:23
預計：10:05
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：07:46
預計：07:15
|
實際：09:58
預計：10:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:38
預計：07:15
|
實際：10:17
預計：10:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:19
預計：07:10
|
實際：09:36
預計：10:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:13
預計：07:15
|
實際：10:43
預計：10:05
|
抵達 |
FI6430 準點率
LIS (里斯本機場) – MAN (曼徹斯特機場)
-
出發：
52% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
32min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
19 Apr
20
21
23
25
26
27 Apr