冰島航空 FI520
雷克雅維克飛往法蘭克福
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
KEF
雷克雅維克, 4月24日 週四
07:42
預期內: 07:20
檢票口
15-42
航廈
--
登機門
C24
出發
飛行時間：3小時40分
抵達
FRA
法蘭克福, 4月24日 週四
13:06
預期內: 13:00
行李轉盤
51
航廈
T2
登機門
E26A
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預期內
預計於 9小時19分內出發
KEF
雷克雅維克, 4月25日 週五
07:20
預期內: 07:20
檢票口
15-42
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時40分
抵達
FRA
法蘭克福, 4月25日 週五
12:30
預期內: 13:00
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
KEF
雷克雅維克, 4月26日 週六
07:20
預期內: 07:20
檢票口
15-42
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時40分
抵達
FRA
法蘭克福, 4月26日 週六
12:30
預期內: 13:00
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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FI520 航班詳情
航空公司：冰島航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
FI520 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | KEF - FRA |
實際：
預計：07:20
|
實際：
預計：13:00
|
波音737MAX9 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | KEF - FRA |
實際：07:42
預計：07:20
|
實際：13:06
預計：13:00
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KEF - FRA |
實際：07:37
預計：07:20
|
實際：12:39
預計：13:00
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KEF - FRA |
實際：07:31
預計：07:20
|
實際：12:52
預計：13:00
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KEF - FRA |
實際：07:33
預計：07:20
|
實際：12:45
預計：13:00
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KEF - FRA |
實際：07:33
預計：07:20
|
實際：12:35
預計：13:00
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KEF - FRA |
實際：07:30
預計：07:20
|
實際：12:34
預計：13:00
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：07:20
|
實際：
預計：13:00
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:42
預計：07:20
|
實際：13:06
預計：13:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:37
預計：07:20
|
實際：12:39
預計：13:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:31
預計：07:20
|
實際：12:52
預計：13:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:33
預計：07:20
|
實際：12:45
預計：13:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:33
預計：07:20
|
實際：12:35
預計：13:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:30
預計：07:20
|
實際：12:34
預計：13:00
|
抵達 |
FI520 準點率
KEF (雷克雅維克機場) – FRA (法蘭克福安曼機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr