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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月8日 週四 | MEX - CUN |
實際:
預計:23:15
|
實際:
預計:02:33
|
空中巴士A321neo | 表定 |
5月7日 週三 | MEX - CUN |
實際:23:19
預計:23:15
|
實際:01:57
預計:02:33
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月6日 週二 | MEX - CUN |
實際:23:47
預計:23:15
|
實際:02:23
預計:02:33
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月5日 週一 | MEX - CUN |
實際:23:55
預計:23:15
|
實際:02:35
預計:02:33
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月4日 週日 | MEX - CUN |
實際:23:22
預計:23:15
|
實際:02:04
預計:02:33
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月3日 週六 | MEX - CUN |
實際:23:32
預計:23:15
|
實際:02:15
預計:02:33
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月2日 週五 | MEX - CUN |
實際:23:23
預計:23:15
|
實際:02:06
預計:02:33
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月8日 週四 |
實際:
預計:23:15
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實際:
預計:02:33
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表定 |
5月7日 週三 |
實際:23:19
預計:23:15
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實際:01:57
預計:02:33
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抵達 |
5月6日 週二 |
實際:23:47
預計:23:15
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實際:02:23
預計:02:33
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:23:55
預計:23:15
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實際:02:35
預計:02:33
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:23:22
預計:23:15
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實際:02:04
預計:02:33
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:23:32
預計:23:15
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實際:02:15
預計:02:33
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:23:23
預計:23:15
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實際:02:06
預計:02:33
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抵達 |