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預計於 45 小時 59 分內出發
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月22日 週一 | PHL - CLT |
實際:20:19
預計:19:46
|
實際:21:33
預計:21:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月21日 週日 | PHL - CLT |
實際:20:12
預計:19:44
|
實際:21:36
預計:21:53
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月19日 週五 | PHL - CLT |
實際:20:18
預計:19:39
|
實際:21:27
預計:21:48
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月18日 週四 | PHL - CLT |
實際:19:51
預計:19:46
|
實際:21:02
預計:21:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月15日 週一 | PHL - CLT |
實際:00:30
預計:19:46
|
實際:01:37
預計:21:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月14日 週日 | PHL - CLT |
實際:20:39
預計:19:44
|
實際:21:53
預計:21:53
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月12日 週五 | PHL - CLT |
實際:21:05
預計:19:39
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實際:22:11
預計:21:48
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月22日 週一 |
實際:20:19
預計:19:46
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實際:21:33
預計:21:55
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抵達 |
9月21日 週日 |
實際:20:12
預計:19:44
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實際:21:36
預計:21:53
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抵達 |
9月19日 週五 |
實際:20:18
預計:19:39
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實際:21:27
預計:21:48
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抵達 |
9月18日 週四 |
實際:19:51
預計:19:46
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實際:21:02
預計:21:55
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抵達 |
9月15日 週一 |
實際:00:30
預計:19:46
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實際:01:37
預計:21:55
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抵達 |
9月14日 週日 |
實際:20:39
預計:19:44
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實際:21:53
預計:21:53
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抵達 |
9月12日 週五 |
實際:21:05
預計:19:39
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實際:22:11
預計:21:48
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抵達 |