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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月11日 週日 | ATL - RDU |
實際:
預計:21:12
|
實際:
預計:22:52
|
空中巴士 A321 | 表定 |
5月10日 週六 | ATL - RDU |
實際:
預計:21:09
|
實際:
預計:22:49
|
空中巴士 A321 | 表定 |
5月9日 週五 | ATL - RDU |
實際:00:16
預計:21:16
|
實際:01:12
預計:22:56
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月8日 週四 | ATL - RDU |
實際:22:38
預計:21:12
|
實際:23:45
預計:22:52
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月5日 週一 | ATL - RDU |
實際:23:35
預計:21:20
|
實際:00:28
預計:23:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月4日 週日 | ATL - RDU |
實際:00:37
預計:23:40
|
實際:01:36
預計:01:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月2日 週五 | ATL - RDU |
實際:23:45
預計:21:16
|
實際:00:44
預計:22:56
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月11日 週日 |
實際:
預計:21:12
|
實際:
預計:22:52
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表定 |
5月10日 週六 |
實際:
預計:21:09
|
實際:
預計:22:49
|
表定 |
5月9日 週五 |
實際:00:16
預計:21:16
|
實際:01:12
預計:22:56
|
抵達 |
5月8日 週四 |
實際:22:38
預計:21:12
|
實際:23:45
預計:22:52
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:23:35
預計:21:20
|
實際:00:28
預計:23:00
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:00:37
預計:23:40
|
實際:01:36
預計:01:20
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:23:45
預計:21:16
|
實際:00:44
預計:22:56
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抵達 |