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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月8日 週四 | JFK - LAX |
實際:
預計:21:40
|
實際:
預計:01:07
|
空中巴士 A220-300 | 延誤 |
5月7日 週三 | JFK - PIT |
實際:22:28
預計:21:59
|
實際:23:29
預計:23:42
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
5月6日 週二 | JFK - PIT |
實際:05:45
預計:21:59
|
實際:06:48
預計:23:42
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
5月5日 週一 | JFK - SFO |
實際:23:20
預計:21:45
|
實際:01:29
預計:01:23
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
5月4日 週日 | JFK - SFO |
實際:23:54
預計:21:45
|
實際:02:02
預計:01:23
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
5月3日 週六 | JFK - SFO |
實際:
預計:21:45
|
實際:
預計:01:35
|
空中巴士 A220-300 | 表定 |
5月2日 週五 | JFK - SFO |
實際:22:29
預計:21:45
|
實際:01:11
預計:01:35
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空中巴士 A220-300 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月8日 週四 |
實際:
預計:21:40
|
實際:
預計:01:07
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延誤 |
5月7日 週三 |
實際:22:28
預計:21:59
|
實際:23:29
預計:23:42
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抵達 |
5月6日 週二 |
實際:05:45
預計:21:59
|
實際:06:48
預計:23:42
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:23:20
預計:21:45
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實際:01:29
預計:01:23
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:23:54
預計:21:45
|
實際:02:02
預計:01:23
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:
預計:21:45
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實際:
預計:01:35
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表定 |
5月2日 週五 |
實際:22:29
預計:21:45
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實際:01:11
預計:01:35
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抵達 |