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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月14日 週六 | AUH - CMN |
實際:02:54
預計:02:15
|
實際:07:15
預計:07:35
|
波音787-10 | 抵達 |
6月11日 週三 | AUH - CMN |
實際:02:39
預計:02:15
|
實際:07:07
預計:07:35
|
波音787-10 | 抵達 |
6月9日 週一 | AUH - CMN |
實際:02:33
預計:02:15
|
實際:07:05
預計:07:35
|
波音787-10 | 抵達 |
6月7日 週六 | AUH - CMN |
實際:02:46
預計:02:15
|
實際:07:18
預計:07:35
|
波音787-10 | 抵達 |
6月4日 週三 | AUH - CMN |
實際:02:54
預計:02:15
|
實際:07:20
預計:07:35
|
波音787-10 | 抵達 |
6月2日 週一 | AUH - CMN |
實際:02:32
預計:02:15
|
實際:06:54
預計:07:35
|
波音787-10 | 抵達 |
6月1日 週日 | AUH - CMN |
實際:03:07
預計:02:15
|
實際:07:14
預計:07:35
|
波音787-10 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月14日 週六 |
實際:02:54
預計:02:15
|
實際:07:15
預計:07:35
|
抵達 |
6月11日 週三 |
實際:02:39
預計:02:15
|
實際:07:07
預計:07:35
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抵達 |
6月9日 週一 |
實際:02:33
預計:02:15
|
實際:07:05
預計:07:35
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抵達 |
6月7日 週六 |
實際:02:46
預計:02:15
|
實際:07:18
預計:07:35
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抵達 |
6月4日 週三 |
實際:02:54
預計:02:15
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實際:07:20
預計:07:35
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抵達 |
6月2日 週一 |
實際:02:32
預計:02:15
|
實際:06:54
預計:07:35
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抵達 |
6月1日 週日 |
實際:03:07
預計:02:15
|
實際:07:14
預計:07:35
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抵達 |