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已延誤 27分
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月2日 週六 | AUH - CMN |
實際:
預計:02:15
|
實際:
預計:07:25
|
波音 787-9 | 延誤 |
8月1日 週五 | AUH - CMN |
實際:03:15
預計:02:15
|
實際:07:31
預計:07:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月31日 週四 | AUH - CMN |
實際:02:38
預計:02:15
|
實際:07:09
預計:07:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月30日 週三 | AUH - CMN |
實際:02:37
預計:02:15
|
實際:06:58
預計:07:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月27日 週日 | AUH - CMN |
實際:02:42
預計:02:15
|
實際:07:07
預計:07:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月25日 週五 | AUH - CMN |
實際:02:49
預計:02:15
|
實際:06:58
預計:07:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月24日 週四 | AUH - CMN |
實際:02:53
預計:02:15
|
實際:07:08
預計:07:25
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月2日 週六 |
實際:
預計:02:15
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實際:
預計:07:25
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延誤 |
8月1日 週五 |
實際:03:15
預計:02:15
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實際:07:31
預計:07:25
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抵達 |
7月31日 週四 |
實際:02:38
預計:02:15
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實際:07:09
預計:07:25
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抵達 |
7月30日 週三 |
實際:02:37
預計:02:15
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實際:06:58
預計:07:25
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抵達 |
7月27日 週日 |
實際:02:42
預計:02:15
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實際:07:07
預計:07:25
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抵達 |
7月25日 週五 |
實際:02:49
預計:02:15
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實際:06:58
預計:07:25
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抵達 |
7月24日 週四 |
實際:02:53
預計:02:15
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實際:07:08
預計:07:25
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抵達 |