阿提哈德航空 EY603航班動態
阿布達比飛吉達的航班
8月10日 週日
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8月12日 週二
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抵達
AUH
阿布達比, 8月10日 週日
02:20
表定: 01:55
報到櫃檯
C1-E12
航廈
A
登機門
C39
起飛
飛行時間：3小時
抵達
JED
吉達, 8月10日 週日
03:34
表定: 03:55
行李轉盤
11
航廈
T1
登機門
--
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抵達
已於 9小時16分前降落
AUH
阿布達比, 8月11日 週一
02:16
表定: 01:55
報到櫃檯
C1-C14
航廈
A
登機門
D49
起飛
飛行時間：3小時
抵達
JED
吉達, 8月11日 週一
03:30
表定: 03:55
行李轉盤
5
航廈
T1
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表定
AUH
阿布達比, 8月12日 週二
01:55
表定: 01:55
報到櫃檯
C1-E12
航廈
A
登機門
A9
起飛
飛行時間：3小時
抵達
JED
吉達, 8月12日 週二
03:55
表定: 03:55
行李轉盤
--
航廈
T1
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EY603 航班與機型詳情
航班 EY603 為 空中巴士 A321 機型，由 阿提哈德航空 營運，共有 174 個座位。
空中巴士 A321
航空公司：阿提哈德航空
飛行距離：--
機齡：9年11個月
座位數量：174
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
EY603 航班時刻表
EY603 最近一次航班表定於 8月11日 週一 02:16 (當地時間) 出發，並於 8月11日 週一 03:30 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月11日 週一 | AUH - JED |
實際：02:16
預計：01:55
|
實際：03:30
預計：03:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 8月10日 週日 | AUH - JED |
實際：02:20
預計：01:55
|
實際：03:34
預計：03:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 8月9日 週六 | AUH - JED |
實際：02:09
預計：01:55
|
實際：03:28
預計：03:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 8月8日 週五 | AUH - JED |
實際：02:22
預計：01:55
|
實際：03:48
預計：03:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 8月7日 週四 | AUH - JED |
實際：02:15
預計：01:55
|
實際：03:30
預計：03:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 8月6日 週三 | AUH - JED |
實際：02:10
預計：01:55
|
實際：03:24
預計：03:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 8月5日 週二 | AUH - JED |
實際：02:41
預計：01:55
|
實際：04:02
預計：03:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月11日 週一 |
實際：02:16
預計：01:55
|
實際：03:30
預計：03:55
|
抵達 |
| 8月10日 週日 |
實際：02:20
預計：01:55
|
實際：03:34
預計：03:55
|
抵達 |
| 8月9日 週六 |
實際：02:09
預計：01:55
|
實際：03:28
預計：03:55
|
抵達 |
| 8月8日 週五 |
實際：02:22
預計：01:55
|
實際：03:48
預計：03:55
|
抵達 |
| 8月7日 週四 |
實際：02:15
預計：01:55
|
實際：03:30
預計：03:55
|
抵達 |
| 8月6日 週三 |
實際：02:10
預計：01:55
|
實際：03:24
預計：03:55
|
抵達 |
| 8月5日 週二 |
實際：02:41
預計：01:55
|
實際：04:02
預計：03:55
|
抵達 |
EY603 準點率
EY603 將於 8月11日 週一 02:16 從扎耶德國際機場出發，於 8月11日 週一 03:30 抵達 吉達阿卜杜拉·阿齊茲國王國際機場。近期的出發準點率為 80%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 23分。
AUH (扎耶德國際機場) – JED (吉達阿卜杜拉·阿齊茲國王國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
4 Aug
5
6
7
8
9
10 Aug
@whatflytime
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