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已於 3小時56分前降落
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月4日 週四 | MEL - AUH |
實際:06:18
預計:05:00
|
實際:13:25
預計:12:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月2日 週二 | MEL - AUH |
實際:05:22
預計:05:00
|
實際:12:49
預計:12:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月31日 週日 | MEL - AUH |
實際:05:22
預計:05:00
|
實際:12:31
預計:12:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月29日 週五 | MEL - AUH |
實際:05:49
預計:05:00
|
實際:13:13
預計:12:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月28日 週四 | MEL - AUH |
實際:05:14
預計:05:00
|
實際:12:54
預計:12:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月26日 週二 | MEL - AUH |
實際:05:18
預計:05:00
|
實際:12:49
預計:12:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月24日 週日 | MEL - AUH |
實際:05:08
預計:05:00
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實際:12:20
預計:12:50
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月4日 週四 |
實際:06:18
預計:05:00
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實際:13:25
預計:12:50
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抵達 |
9月2日 週二 |
實際:05:22
預計:05:00
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實際:12:49
預計:12:50
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抵達 |
8月31日 週日 |
實際:05:22
預計:05:00
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實際:12:31
預計:12:50
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抵達 |
8月29日 週五 |
實際:05:49
預計:05:00
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實際:13:13
預計:12:50
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抵達 |
8月28日 週四 |
實際:05:14
預計:05:00
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實際:12:54
預計:12:50
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抵達 |
8月26日 週二 |
實際:05:18
預計:05:00
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實際:12:49
預計:12:50
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抵達 |
8月24日 週日 |
實際:05:08
預計:05:00
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實際:12:20
預計:12:50
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抵達 |