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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月22日 週五 | AUH - MEL |
實際:21:04
預計:20:30
|
實際:
預計:15:35
|
波音 787-9 | 飛行中 |
8月20日 週三 | AUH - MEL |
實際:21:18
預計:20:30
|
實際:16:02
預計:15:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月19日 週二 | AUH - MEL |
實際:20:50
預計:20:30
|
實際:15:38
預計:15:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月17日 週日 | AUH - MEL |
實際:21:00
預計:20:30
|
實際:15:57
預計:15:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月15日 週五 | AUH - MEL |
實際:22:47
預計:20:30
|
實際:17:20
預計:15:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月13日 週三 | AUH - MEL |
實際:21:44
預計:20:30
|
實際:16:02
預計:15:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月12日 週二 | AUH - MEL |
實際:21:11
預計:20:30
|
實際:15:31
預計:15:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月22日 週五 |
實際:21:04
預計:20:30
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實際:
預計:15:35
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飛行中 |
8月20日 週三 |
實際:21:18
預計:20:30
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實際:16:02
預計:15:35
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抵達 |
8月19日 週二 |
實際:20:50
預計:20:30
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實際:15:38
預計:15:35
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抵達 |
8月17日 週日 |
實際:21:00
預計:20:30
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實際:15:57
預計:15:35
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抵達 |
8月15日 週五 |
實際:22:47
預計:20:30
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實際:17:20
預計:15:35
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抵達 |
8月13日 週三 |
實際:21:44
預計:20:30
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實際:16:02
預計:15:35
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抵達 |
8月12日 週二 |
實際:21:11
預計:20:30
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實際:15:31
預計:15:35
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抵達 |