阿提哈德航空 EY086航班動態
羅馬飛阿布達比的航班
11月7日 週五
11月8日 週六
11月9日 週日
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抵達
FCO
羅馬, 11月7日 週五
10:38
表定: 10:25
報到櫃檯
260
航廈
T3
登機門
E33
起飛
飛行時間：6 小時 5 分
抵達
AUH
阿布達比, 11月7日 週五
18:38
表定: 19:30
行李轉盤
8
航廈
A
登機門
C37
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飛行中
於 1 小時 3 分內抵達
FCO
羅馬, 11月8日 週六
10:41
表定: 10:25
報到櫃檯
262
航廈
T3
登機門
E33
起飛
飛行時間：6 小時 5 分
抵達
AUH
阿布達比, 11月8日 週六
18:49
表定: 19:30
行李轉盤
5
航廈
A
登機門
A2
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表定
FCO
羅馬, 11月9日 週日
10:25
表定: 10:25
報到櫃檯
--
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：6 小時 5 分
抵達
AUH
阿布達比, 11月9日 週日
19:32
表定: 19:30
行李轉盤
--
航廈
A
登機門
--
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EY086 航班與機型詳情
航班 EY086 為 波音 787-9 機型，由 阿提哈德航空 營運，共有 299 個座位。
航空公司：阿提哈德航空
飛行距離：--
機齡：6年5個月
座位數量：299
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：44公分
腿部空間：81公分
EY086 航班時刻表
EY086 最近一次航班表定於 11月8日 週六 10:25 (當地時間) 出發，並於 11月8日 週六 18:49 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 | FCO - AUH |
實際：10:41
預計：10:25
|
實際：
預計：19:30
|
波音 787-9 | 飛行中 |
| 11月5日 週三 | FCO - AUH |
實際：10:31
預計：10:25
|
實際：18:40
預計：19:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11月6日 週四 | FCO - AUH |
實際：11:00
預計：10:25
|
實際：19:08
預計：19:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11月3日 週一 | FCO - AUH |
實際：10:31
預計：10:25
|
實際：18:33
預計：19:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11月4日 週二 | FCO - AUH |
實際：10:37
預計：10:25
|
實際：18:42
預計：19:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11月2日 週日 | FCO - AUH |
實際：10:53
預計：10:25
|
實際：19:10
預計：19:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11月7日 週五 | FCO - AUH |
實際：10:38
預計：10:25
|
實際：18:38
預計：19:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 |
實際：10:41
預計：10:25
|
實際：
預計：19:30
|
飛行中 |
| 11月5日 週三 |
實際：10:31
預計：10:25
|
實際：18:40
預計：19:30
|
抵達 |
| 11月6日 週四 |
實際：11:00
預計：10:25
|
實際：19:08
預計：19:30
|
抵達 |
| 11月3日 週一 |
實際：10:31
預計：10:25
|
實際：18:33
預計：19:30
|
抵達 |
| 11月4日 週二 |
實際：10:37
預計：10:25
|
實際：18:42
預計：19:30
|
抵達 |
| 11月2日 週日 |
實際：10:53
預計：10:25
|
實際：19:10
預計：19:30
|
抵達 |
| 11月7日 週五 |
實際：10:38
預計：10:25
|
實際：18:38
預計：19:30
|
抵達 |
EY086 準點率
EY086 將於 11月8日 週六 10:25 從羅馬菲烏米奇諾機場出發，於 11月8日 週六 18:49 抵達 扎耶德國際機場。近期的出發準點率為 77%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 16 分。
FCO (羅馬菲烏米奇諾機場) – AUH (扎耶德國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
1 Nov
2
3
4
5
6
7 Nov
@whatflytime
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