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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月15日 週二 | CNX - TFU |
實際:22:20
預計:22:05
|
實際:01:16
預計:01:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
7月10日 週四 | CNX - TFU |
實際:22:35
預計:22:05
|
實際:01:40
預計:01:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
7月5日 週六 | CNX - TFU |
實際:22:00
預計:22:05
|
實際:00:59
預計:01:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
7月1日 週二 | CNX - TFU |
實際:22:07
預計:22:05
|
實際:01:06
預計:01:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月26日 週四 | CNX - TFU |
實際:22:11
預計:22:05
|
實際:01:05
預計:01:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月21日 週六 | CNX - TFU |
實際:22:04
預計:22:05
|
實際:00:59
預計:01:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月15日 週二 |
實際:22:20
預計:22:05
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實際:01:16
預計:01:20
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抵達 |
7月10日 週四 |
實際:22:35
預計:22:05
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實際:01:40
預計:01:20
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抵達 |
7月5日 週六 |
實際:22:00
預計:22:05
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實際:00:59
預計:01:20
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抵達 |
7月1日 週二 |
實際:22:07
預計:22:05
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實際:01:06
預計:01:20
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抵達 |
6月26日 週四 |
實際:22:11
預計:22:05
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實際:01:05
預計:01:20
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抵達 |
6月21日 週六 |
實際:22:04
預計:22:05
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實際:00:59
預計:01:20
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抵達 |