成都航空 EU2737
拉薩飛往海口
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
LXA
拉薩, 4月28日 週一
18:42
預期內: 18:10
檢票口
B02-B05,C03-C05,D02-D04
航廈
T3
登機門
19
出發
飛行時間：5小時45分
抵達
HAK
海口, 4月28日 週一
23:54
預期內: 23:55
行李轉盤
7
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 9小時34分內出發
LXA
拉薩, 4月29日 週二
18:10
預期內: 18:10
檢票口
B02-B05,C03-C05,D02-D04
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：5小時45分
抵達
HAK
海口, 4月29日 週二
23:55
預期內: 23:55
行李轉盤
5
航廈
T1
登機門
--
EU2737 航班詳情
空中巴士 A319
航空公司：成都航空
飛行距離：3,091 公里
機齡：7年1個月
座位數量：132
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
EU2737 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | LXA - HAK |
實際：
預計：18:10
|
實際：
預計：23:55
|
空中巴士 A319 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | LXA - HAK |
實際：18:42
預計：18:10
|
實際：23:54
預計：23:55
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | LXA - HAK |
實際：18:38
預計：18:10
|
實際：00:06
預計：00:10
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | LXA - HAK |
實際：20:41
預計：18:10
|
實際：01:53
預計：23:55
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | LXA - HAK |
實際：18:14
預計：18:10
|
實際：00:11
預計：00:30
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | LXA - HAK |
實際：18:52
預計：18:10
|
實際：00:01
預計：23:55
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LXA - HAK |
實際：18:12
預計：18:10
|
實際：23:51
預計：23:55
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：18:10
|
實際：
預計：23:55
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：18:42
預計：18:10
|
實際：23:54
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：18:38
預計：18:10
|
實際：00:06
預計：00:10
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：20:41
預計：18:10
|
實際：01:53
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：18:14
預計：18:10
|
實際：00:11
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:52
預計：18:10
|
實際：00:01
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:12
預計：18:10
|
實際：23:51
預計：23:55
|
抵達 |
EU2737 準點率
LXA (拉薩貢嘎機場) – HAK (海口美蘭國際機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
42min
延誤
124m
93m
62m
31m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr